Quảng Ngãi lấy tên bến đò Phước Lộc đặt cho cầu 850 tỷ đồng bắc qua sông Trà Khúc

Tiếp thu ý kiến chuyên gia và ngành chức năng, Quảng Ngãi quyết định đặt tên cầu vòm sắt đầu tiên của tỉnh là Phước Lộc, thay cho tên Hà Thuận đề xuất trước đó và khánh thành ngày 19/8.

Ngày 15/8, tại giao ban báo chí, Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy Quảng Ngãi Ngô Văn Trọng cho biết, sau khi tiếp thu ý kiến giới chuyên môn và nhiều cá nhân, tổ chức, tỉnh quyết định đặt tên cầu vòm sắt bắc qua sông Trà Khúc là Phước Lộc.

Theo ông Trọng, việc đặt tên cầu được dựa trên nhiều cơ sở thực tiễn khách quan và cả về mặt địa lý, lịch sử vùng đất, con người nơi công trình được xây dựng. Tên Phước Lộc được đặt cho công trình cầu được lấy từ tên một bến đò trên sông từng tồn tại trước đây,

Đồng thời, vùng đất này cũng từng một thời được đặt tên là xã Phước Lộc và có bờ xe nước mang tên Phước Lộc, một biểu tượng của mảnh đất núi Ấn sông Trà.

"Tỉnh ủy đã chốt việc đặt tên cho công trình giao thông trọng điểm này và mong nhận được sự đồng thuận từ nhân dân, nhà nghiên cứu", ông Trọng nhấn mạnh.

Trước đó, để đặt tên cho công trình cầu vòm sắt, tỉnh Quảng Ngãi đã thành lập Hội đồng đặt tên cầu gồm nhiều thành phần tham gia. Trong đó, có Sở Xây dựng với nhiều tên gọi được gợi mở. Qua đó, hội đồng tham mưu cho Sở VHTT&DL lấy tên Hà Thuận để đặt tên gọi cho công trình.

Song, quá trình lấy ý kiến các sở ngành, Sở Tư Pháp không đồng ý vì tên gọi "Hà Thuận" không có trong danh mục tên gọi của đề án ngân hàng tên đường và công trình công cộng của tỉnh. Do đó, cần phải bổ sung vào đề án ngân hàng đặt tên đường mới có cơ sở để đảm bảo về mặt pháp luật trước khi đặt tên chính thức.

Tuy nhiên, qua nhiều vòng lấy ý kiến, tranh luận, nhiều ý kiến trái chiều về tên gọi Hà Thuận được đưa ra mổ xẻ. Trong đó, có ý kiến cho rằng việc đặt tên "Hà Thuận" là quá cơ học, máy móc vì tên gọi này được ghép từ tên địa danh của xã Nghĩa Thuận, huyện Tư Nghĩa trước đây và thị trấn Tịnh Hà, huyện Sơn Tịnh trước đây.

Đồng thời, cách giải thích về ý nghĩa tên là "dòng sông hòa thuận" cũng không nhận được sự đồng thuận do việc cắt nghĩa không thuyết phục.

Cũng tại buổi giao ban báo chí, Giám đốc Sở Xây dựng Quảng Ngãi Nguyễn Phúc Nhân cho biết, sau 3 năm tổ chức thi công, công trình cầu Phước Lộc đã hoàn thành và sẵn sàng đưa vào khai thác, vận hành.

Theo ông Nhân, kế hoạch dự kiến trong ngày 19/8, tỉnh sẽ tổ chức cắt băng khánh thành chính thức đưa công trình cầu có vốn đầu tư 850 tỷ đồng bắc qua sông Trà Khúc vào khai thác.

Cầu Phước Lộc có chiều dài tuyến hơn 2,5km, trong đó phần cầu và đường dẫn hơn 1,8km với tổng mức đầu tư 850 tỷ đồng, trong đó chi phí xây lắp hơn 716 tỷ đồng. Dự án khởi công vào cuối năm 2022, do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình Giao thông Quảng Ngãi làm chủ đầu tư.

Công trình nằm phía Tây trung tâm tỉnh Quảng Ngãi với thiết kế vòm sắt được sơn màu đỏ tạo sự ấn tượng lớn về mặt thẩm mỹ. Đồng thời, dự án sẽ mở ra tuyến giao thông mới kết nối đôi bờ sông Trà Khúc, mà được định hướng sẽ là một trong những tuyến đường vành đai huyết mạch kết nối Nam - Bắc khu vực đồng bằng ven biển tỉnh này chạy song song với QL1 vừa thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội vừa chia lửa với tuyến đường thiên lý Bắc-Nam đã trở nên quá tải, nhất là những đoạn đi qua các khu công nghiệp lớn.

Lê Đức-Lê Danh