Thủ tướng yêu cầu sớm chọn tư vấn quốc tế cho đường sắt cao tốc Bắc - Nam
(Trithuc) - Thủ tướng Lê Minh Hưng chỉ đạo Bộ Xây dựng hoàn thành việc lựa chọn tư vấn quốc tế cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đồng thời yêu cầu các bộ, ngành và địa phương không để chậm tiến độ nếu không có nguyên nhân khách quan.
Thủ tướng Lê Minh Hưng chỉ đạo Bộ Xây dựng hoàn thành việc lựa chọn tư vấn quốc tế cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, đồng thời yêu cầu các bộ, ngành và địa phương không để chậm tiến độ nếu không có nguyên nhân khách quan. (Ảnh minh họa: AI)
Tại Hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia trong lĩnh vực giao thông vận tải, Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương hoàn tất việc lựa chọn tổ hợp tư vấn quốc tế có năng lực để lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.
Theo đó, cùng với việc lựa chọn đơn vị tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi, Bộ Xây dựng cũng cần thuê đơn vị đủ năng lực để thẩm tra hồ sơ trước khi trình cấp có thẩm quyền xem xét.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam có chiều dài khoảng 1.541 km, bắt đầu từ ga Ngọc Hồi (TP. Hà Nội) và kết thúc tại ga Thủ Thiêm (TP.HCM), đi qua 15 tỉnh, thành phố. Tuyến được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đôi khổ 1.435 mm, tốc độ thiết kế 350 km/giờ, gồm 23 ga hành khách, 5 ga hàng hóa và có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1,7 triệu tỷ đồng, tương đương khoảng 67,34 tỷ USD.
Theo kế hoạch, công tác lập, thẩm định và phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi sẽ được triển khai từ quý IV/2026. Dự án dự kiến khởi công trong giai đoạn 2026-2028 và cơ bản hoàn thành vào năm 2035.
Để chuẩn bị cho giai đoạn nghiên cứu khả thi, giữa tháng 5/2026, Ban Quản lý dự án Thăng Long đã phối hợp với liên danh tư vấn tổ chức chương trình giới thiệu gói tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi và thiết kế FEED, thu hút hơn 80 doanh nghiệp trong và ngoài nước quan tâm.
Bên cạnh dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, Thủ tướng cũng yêu cầu các cơ quan liên quan tiếp tục đẩy nhanh tiến độ các tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, Hà Nội – Lạng Sơn, Hải Phòng – Móng Cái cùng hệ thống đường sắt đô thị tại TP. Hà Nội và TP.HCM.
Theo báo cáo tại hội nghị, trong 6 tháng đầu năm, ngành giao thông đã đưa vào khai thác thêm 395 km thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía đông, góp phần nối thông tuyến cao tốc từ Lạng Sơn đến Cà Mau. Một số dự án khác như cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và các cảng hàng không Cà Mau, Phú Quốc, Gia Bình cũng đang được triển khai theo kế hoạch.
Bên cạnh việc chuẩn bị đầu tư cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tập trung tháo gỡ những vướng mắc đang ảnh hưởng đến tiến độ các công trình giao thông trọng điểm.
Theo báo cáo tại hội nghị, một số dự án vẫn chậm do thiếu nguồn vật liệu xây dựng, công tác giải phóng mặt bằng kéo dài và tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư trong 6 tháng đầu năm còn thấp.
Hiện Ban Chỉ đạo đang theo dõi 38 dự án giao thông trọng điểm với tổng vốn đầu tư khoảng 5 triệu tỷ đồng. Riêng kế hoạch vốn năm 2026 được bố trí khoảng 220.000 tỷ đồng. Thủ tướng yêu cầu các chủ đầu tư và địa phương đẩy nhanh tiến độ thi công, nâng tỷ lệ giải ngân trong quý III để bảo đảm kế hoạch của cả năm.
Người đứng đầu Chính phủ cũng lưu ý các cơ quan liên quan không được tự ý kéo dài hoặc điều chỉnh tiến độ khi không có nguyên nhân khách quan. Trong quá trình triển khai, các dự án vẫn phải bảo đảm yêu cầu về chất lượng, kỹ thuật và hiệu quả đầu tư, đồng thời tăng cường kiểm tra để hạn chế thất thoát, lãng phí.
Đối với vấn đề vật liệu xây dựng, Thủ tướng giao Thanh tra Chính phủ phối hợp với Bộ Nông nghiệp và Môi trường cùng Bộ Công an tổ chức kiểm tra tại các địa phương. Trường hợp cần thiết, các địa phương rà soát, thu hồi những giấy phép khai thác không thực hiện đúng quy định để phục vụ các công trình trọng điểm.
Với dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng tăng cường giám sát quá trình triển khai, đồng thời giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) chịu trách nhiệm thực hiện các nhóm công việc thuộc phạm vi dự án. Đối với sân bay Gia Bình, các đơn vị liên quan được yêu cầu đẩy nhanh các tuyến giao thông kết nối nhằm đáp ứng tiến độ phục vụ APEC 2027.
Ngoài dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, Thủ tướng cũng yêu cầu đẩy nhanh thủ tục đối với tuyến Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng. Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng và Hội đồng thẩm định nhà nước được giao hoàn thành việc thẩm định hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư để trình Chính phủ trước ngày 5/7, sau đó báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội trước ngày 10/7.
Theo Thủ tướng, việc triển khai đúng tiến độ các dự án hạ tầng giao thông sẽ góp phần nâng cao năng lực kết nối, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và sử dụng hiệu quả nguồn vốn đầu tư công trong giai đoạn tới.
Kim Long
