Cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum mở không gian phát triển mới cho miền Trung - Tây Nguyên
(Baoquangngai.vn)- Tại phiên thảo luận hội trường, các ĐBQH tỉnh Quảng Ngãi nhấn mạnh vai trò chiến lược của cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum trong kết nối vùng, khai thác tiềm năng kinh tế và bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Chiều 10/11, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên, Quốc hội thảo luận ở hội trường về chủ trương đầu tư 3 dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc: Cao tốc Bảo Hà - Lai Châu, đoạn Bảo Hà - Tân Phong; Cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum; Cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên, địa phận tỉnh Sơn La.
Các ĐBQH tỉnh Quảng Ngãi tham gia thảo luận về dự án cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum. Khẳng định, dự án là công trình giao thông trọng điểm, là động lực mở rộng không gian phát triển, tăng cường liên kết miền Trung - Tây Nguyên.
Phát biểu thảo luận, Phó Trưởng đoàn ĐBQH chuyên trách tỉnh Quảng Ngãi Hà Thị Anh Thư cho rằng, lâu nay, việc kết nối phía Đông và phía Tây của tỉnh chủ yếu phụ thuộc vào Quốc lộ 24 với địa hình đèo dốc, thường xuyên xảy ra sạt lở vào mùa mưa lũ. Điều này gây khó khăn cho đi lại, giao thương và vận chuyển nông sản của người dân.
Việc đầu tư cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum là nguyện vọng từ lâu của cử tri, góp phần rút ngắn khoảng cách, tạo thuận lợi cho người dân đi học, khám chữa bệnh và phát triển sản xuất.
Phó Trưởng đoàn ĐBQH chuyên trách tỉnh Quảng Ngãi Hà Thị Anh Thư phát biểu thảo luận.
Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ mở rộng đầu ra cho các sản phẩm có giá trị như sâm Ngọc Linh, sầu riêng, bơ, cà phê Đăk Hà; đồng thời tăng cường kết nối với KKT Dung Quất và hệ thống cảng biển.
Ở chiều ngược lại, hải sản, tỏi Lý Sơn, cá bống sông Trà, quế Trà Bồng cũng có thêm cơ hội tiếp cận thị trường phía Tây.
Cùng với mạng lưới đường bộ đến Cửa khẩu quốc tế Bờ Y, tuyến cao tốc còn mở thêm cơ hội giao thương với Lào và Campuchia, đồng thời tạo thuận lợi cho công tác quốc phòng, an ninh và cứu hộ, cứu nạn.
Về phạm vi đầu tư, đại biểu Hà Thị Anh Thư đồng tình với phương án trước mắt đầu tư khoảng 132km từ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đến đường Hồ Chí Minh.
Đại biểu Hà Thị Anh Thư cảm ơn Bộ Xây dựng đã tiếp thu ý kiến về đoạn kết nối với cao tốc Bắc - Nam phía Tây. Đoạn khoảng 4,2km này sẽ được nghiên cứu đầu tư sau năm 2030 để kết nối đồng bộ với tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây.
Về nguồn vốn, dự án còn một phần vốn ngân sách trung ương cần tiếp tục cân đối, đại biểu Hà Thị Anh Thư mong Chính phủ quan tâm bố trí phần vốn còn lại phù hợp với tiến độ, để dự án cơ bản hoàn thành vào năm 2030 và đưa vào khai thác năm 2031.
Về phía địa phương, Quảng Ngãi sẽ chủ động thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư.
Đại biểu Hà Thị Anh Thư cũng chia sẻ, quyết định hôm nay sẽ được Nhân dân Quảng Ngãi ghi nhớ không chỉ bởi một tuyến đường được mở, mà còn là cơ hội mới được mở ra cho vùng đất phía Tây của tỉnh, cho sự liên kết Đông - Tây và cho tương lai phát triển của địa phương.
Cùng góp ý nội dung này, Ủy viên hoạt động chuyên trách tại Ủy ban Công tác đại biểu của Quốc hội Hoàng Văn Nghĩa, Đoàn ĐBQH tỉnh đánh giá, Quảng Ngãi có lợi thế đặc biệt khi hội tụ đủ 4 yếu tố biển, đồng bằng, cao nguyên và biên giới.
Đại biểu Quốc hội Hoàng Văn Nghĩa phát biểu.
