Quảng Ngãi: Trao giải thưởng cuộc thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc cầu Trà Khúc 1

Tại buổi công bố, lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi (đơn vị được Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi giao tổ chức thực hiện thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc công trình cầu Trà Khúc 1) đã trao bằng chứng nhận giải Nhất của Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi, kèm theo tiền thưởng 100 triệu đồng cho ý tưởng thiết kế “Dấu ấn sông Trà”, với 3 vòng tròn nối tiếp nhau tạo hình tượng bờ xe nước sông Trà Khúc, do Công ty cổ phần tư vấn đầu tư xây dựng công trình giao thông 1 thực hiện.

Trao bằng chứng nhận giải Nhì kèm theo tiền thưởng 70 triệu đồng cho ý tưởng thiết kế “Giai điệu xứ Quảng”, liên tưởng núi “Thiên Ấn-Thiên Bút” soi bóng xuống dòng sông Trà Khúc, do Công ty trách nhiệm hữu hạn Chodai & Kiso và Jiban Việt Nam thực hiện.

Trao bằng chứng nhận giải Ba kèm theo tiền thưởng 50 triệu đồng cho ý tưởng thiết kế “Thiên bút”, với 1 trụ dây văng 1 tháp mô phỏng hình tượng “cây bút” thể hiện ý nghĩa văn hóa của vùng đất và con người xứ Quảng, do Công ty trách nhiệm hữu hạn tư vấn và xây dựng quốc tế An Phúc thực hiện.

Theo Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi Lê Quốc Đạt, trong quá trình tổ chức thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc công trình cầu Trà Khúc 1, ban tổ chức cuộc thi đã nhận 8 phương án của 6 đơn vị dự thi.

Sau 2 phiên chấm vòng 1 và 2, Hội đồng tiến hành phân tích, đánh giá chi tiết từng phương án với tinh thần trách nhiệm cao, khách quan và nghiêm túc trong việc đánh giá và lựa chọn; qua đó chọn ra 1 giải Nhất, 1 giải Nhì và 1 giải Ba.

Trước đó, vào chiều 31/8, tại cuộc họp để nghe và cho ý kiến về các phương án đạt giải công trình cầu Trà Khúc 1, các thành viên Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi và lãnh đạo các sở, ngành, địa phương liên quan đều thống nhất chọn ý tưởng “Dấu ấn sông Trà” làm phương án thiết kế kiến trúc công trình cầu Trà Khúc 1.

Sở dĩ ý tưởng thiết kế “Dấu ấn sông Trà” được chọn vì có nhiều ưu điểm: mang tính độc đáo, tính biểu tượng riêng, gắn kết ý nghĩa vùng miền đậm đà, không bị trùng lắp với các kiến trúc cầu hiện có trong và ngoài nước; hình tượng “đàn xe nước’’ gợi nhớ được một nét văn hóa cực kỳ đặc sắc về trí thông minh, bản ngã quật cường của người dân xứ Quảng.

Theo đó, cầu có hình dáng kiến trúc sử dụng kết cấu nhịp cầu chính dạng dây võng 1 mặt phẳng dây, 3 nhịp chính dài 186m, nhịp biên dài 60m, tổng chiều dài cầu 594,6m; mặt cắt ngang cầu rộng 28m, tại vị trí trụ rộng 58,46m (4 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp và vỉa hè, đài vọng cảnh). Tổng mức đầu tư dự kiến là 2.239 tỷ đồng.

Tác giả: Hiển Cừ