Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Công Hoàng kiểm tra các dự án giao thông
Sáng 31-7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Công Hoàng cùng lãnh đạo các sở, ban ngành đi kiểm tra tình hình triển khai và chỉ đạo tháo gỡ khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án Nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 24B, đoạn Km23-Km29 và Dự án Tuyến đường ĐH.15 Bình Hiệp - Tịnh Trà.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Công Hoàng kiểm tra Dự án Nâng cấp, cải tạo quốc lộ 24B, đoạn Km23-Km29
Dự án Nâng cấp, cải tạo quốc lộ 24B (đoạn Km23-Km29) được Chủ tịch UBND tỉnh phê duyệt đầu tư vào tháng 12/2025. Đây là dự án thuộc nhóm B, có tổng chiều dài 6,75 km, với tổng mức đầu tư hơn 679 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong năm 2027.
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh, đến nay đơn vị đã phê duyệt 3 phương án bồi thường, hỗ trợ đối với đất nông nghiệp và đất của tổ chức; đồng thời đã bàn giao mặt bằng thi công đạt gần 33% chiều dài toàn tuyến.
Về thi công xây lắp, chủ đầu tư đã ký hợp đồng với liên danh 5 doanh nghiệp thi công dự án và bàn giao tim tuyến, cột mốc cho các nhà thầu. Trên cơ sở mặt bằng được bàn giao, các đơn vị đã triển khai thi công một số hạng mục chính như: sản xuất dầm dự ứng lực cầu vượt đường sắt, thi công cống Kiến, bóc hữu cơ các đoạn đã có mặt bằng, thi công đường công vụ... Đến nay, dự án đã giải ngân đạt trên 70% kế hoạch vốn được giao.

Dự án Nâng cấp, cải tạo quốc lộ 24B, đoạn Km23-Km29 đang được triển khai thi công, dự kiến hoàn thành trong năm 2027
Đối với Dự án Tuyến đường ĐH.15 (Bình Hiệp - Tịnh Trà), được phê duyệt đầu tư vào tháng 3/2025, có tổng chiều dài hơn 7,8km, với tổng mức đầu tư 40 tỷ đồng. Dự án được khởi công tháng 3/2026 và dự kiến hoàn thành trong năm 2026.
Theo chủ đầu tư, công tác kiểm kê, lập phương án bồi thường đến nay đạt khoảng 90% khối lượng; đã hoàn thành 3,4/7,8 km bê tông xi măng mặt đường. Đơn vị thi công cũng đang triển khai các hạng mục mương hộp, gia cố bê tông mái taluy, hệ thống thoát nước ngang... Giá trị thực hiện lũy kế đạt trên 33,7% giá trị hợp đồng; giải ngân đạt 91,6% kế hoạch vốn năm 2026.
Chủ đầu tư cho biết, khó khăn lớn nhất của cả hai dự án hiện nay là công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và thiếu nguồn vật liệu xây dựng. Đối với Dự án Nâng cấp, cải tạo quốc lộ 24B, một số hộ dân chưa thống nhất phương án xây dựng cầu vượt đường sắt; một số hộ thuộc diện bố trí tái định cư chưa đồng thuận với phương án bố trí tại các lô đất mặt tiền Khu tái định cư Tịnh Ấn Tây. Bên cạnh đó, dự án được nâng cấp, mở rộng trên tuyến đường đang khai thác nên khối lượng nhà cửa, vật kiến trúc bị ảnh hưởng lớn; nguồn gốc sử dụng đất phức tạp, tình trạng lấn chiếm hành lang giao thông còn nhiều, gây khó khăn cho công tác kiểm kê, xác định khối lượng và lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Qua kiểm tra thực tế và ý kiến từ các sở, ngành, địa phương, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Công Hoàng yêu cầu chủ đầu tư chủ động phối hợp chặt chẽ với các đơn vị, địa phương liên quan tập trung tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Đồng thời, chủ đầu tư thường xuyên rà soát tiến độ từng hạng mục, kịp thời báo cáo UBND tỉnh đối với những nội dung vượt thẩm quyền.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Công Hoàng cùng lãnh đạo các sở, ban ngành,
địa phương kiểm tra Dự án Tuyến đường ĐH.15 Bình Hiệp - Tịnh Trà
Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu UBND các xã khẩn trương hoàn thành việc xác định nguồn gốc đất; thành lập các tổ tuyên truyền, vận động để tạo sự đồng thuận trong Nhân dân, góp phần đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án. Đồng thời, yêu cầu các mỏ vật liệu trên địa bàn tỉnh ưu tiên cung cấp vật liệu cho các công trình, dự án trọng điểm của tỉnh.
Riêng đối với xã Ba Gia, Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu hoàn thành việc xác định nguồn gốc đất trước ngày 15/8/2026; khẩn trương thành lập tổ tuyên truyền, vận động và xây dựng phương án cưỡng chế đối với các trường hợp đã được tuyên truyền, vận động nhiều lần nhưng vẫn không chấp hành theo quy định.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh, hai dự án có ý nghĩa quan trọng trong việc hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Vì vậy, các sở, ngành, địa phương và chủ đầu tư phải xác định rõ trách nhiệm, tăng cường phối hợp, chủ động tháo gỡ từng khó khăn, vướng mắc, không để tình trạng chậm trễ kéo dài ảnh hưởng đến tiến độ chung. Quá trình triển khai phải bám sát kế hoạch, bảo đảm chất lượng công trình, an toàn lao động, sử dụng hiệu quả nguồn vốn đầu tư công và hoàn thành tiến độ đã đề ra.
Tác giả: LAM UYÊN


