Quảng Ngãi giao chủ đầu tư dự án giải phóng mặt bằng làm đường sắt tốc độ cao
(BaoXaydung) - Quảng Ngãi giao Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh (Ban quản lý) làm chủ đầu tư dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng đường sắt tốc độ cao, đoạn qua địa bàn.
Sáng 13/9, UBND tỉnh Quảng Ngãi thông tin, vừa có thông báo kết luận của Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hoàng Giang tại cuộc họp giao ban lãnh đạo UBND tỉnh (mở rộng) ngày 8/9.
Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi
có kinh nghiệm trong giải phóng mặt bằng phục vụ dự án trọng điểm quốc gia. (Ảnh: Lê Danh)
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi thống nhất giao Ban quản lý làm chủ đầu tư dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng dự án tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, đoạn qua địa bàn theo đề nghị của Sở Xây dựng.
Trước đó, ngày 13/8, Ban chỉ đạo giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi (Ban chỉ đạo) họp phiên đầu tiên và thống nhất giao Ban quản lý làm chủ đầu tư dự án nói trên.
Ban Quản lý là đơn vị thực hiện 23 Khu tái định cư phục vụ cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn. (Ảnh: Lê Danh)
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu Ban quản lý khẩn trương chủ trì, phối hợp các sở, ngành và địa phương liên quan thực hiện theo nội dung chỉ đạo trước đó. Đồng thời, đẩy nhanh tiến độ thực hiện theo đúng yêu cầu của Chính phủ, Bộ Xây dựng.
Trong quá trình thực hiện chủ động báo cáo Sở Xây dựng để theo dõi, hướng dẫn, kịp thời giải quyết vướng mắc và tổng hợp báo cáo Ban chỉ đạo, UBND tỉnh.
Cùng đó, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp các đơn vị liên quan chủ động xin ý kiến của Bộ Xây dựng, tham mưu hoàn thiện thủ tục thực hiện Dự án để làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo.
Đường sắt tốc độ cao qua Quảng Ngãi dài 86,3km. (Ảnh: Lê Danh)
Thực hiện ý kiến định hướng của Ban chỉ đạo và chỉ đạo của UBND tỉnh Quảng Ngãi, Ban quản lý đã ban hành quyết định phân công nhiệm vụ quản lý, điều hành dự án cho từng lãnh đạo, các phòng quản lý dự án theo từng đoạn tuyến, phạm vi các xã mà dự án đi qua theo phương án tiền khả thi.
Đồng thời, phân định rõ trách nhiệm, đôn đốc các chủ thể lập tức lên kế hoạch, bắt tay thực hiện các nhiệm vụ liên quan, tránh bị động làm ảnh hưởng đến tiến độ tổng thể.
Sơ bộ diện tích đất nằm trong ranh giới giải phóng mặt bằng phục vụ dự án là hơn 562ha, trong đó chủ yếu là đất nông nghiệp. Tổng mức đầu tư dự án thành phần giải phóng mặt bằng đoạn qua Quảng Ngãi gần 11.400 tỷ đồng.
Qua rà soát, dự án sẽ thu hồi 8,7ha đất ở đô thị và 87,7ha đất ở nông thôn. Dự kiến bố trí 2.510 lô đất tái định cư cho 1.590 hộ dân thuộc diện di chuyển chỗ ở để nhường đất triển khai dự án.
Quảng Ngãi hiện có hơn 2.000 lô đất tái định cư sẵn sàng phục vụ dự án. (Ảnh: Lê Danh)
Các địa phương vùng dự án đi qua kiến nghị đầu tư xây dựng mới 22 khu tái định cư, với tổng diện tích gần 173ha. Đồng thời, địa phương dự kiến sử dụng 2.046 lô đất trống tại 33 khu tái định cư, khu dân cư đã xây dựng dọc tuyến để ưu tiên bố trí kịp thời cho dự án.
Trong đó, phần lớn là các lô đất ở còn lại trong 23 khu tái định cư thuộc Dự án đường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, trước đây do Ban Quản lý thực hiện.
Bên cạnh đó, qua rà soát 17 khu cải táng mồ mả thuộc Dự án đường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, hiện còn 2.759 lô mộ trống, đủ điều kiện để kịp thời bố trí cho việc di dời mồ mả trên tuyến.
Đây là điểm thuận lợi rất lớn đối với Quảng Ngãi khi đã cơ bản sẵn sàng các vị trí tái định cư, cải táng mồ mả phục vụ giải phóng mặt bằng đường găng tuyến chính đường sắt.
Theo phương án tiền khả thi, dự án đường sắt tốc độ cao qua địa phận Quảng Ngãi dài 86,3km, đi qua 16 xã và 3 phường, gồm: Bình Minh, Bình Sơn, Bình Chương, Thọ Phong, Ba Gia, Sơn Tịnh, Nghĩa Lộ, Nghĩa Giang, Tư Nghĩa, Vệ Giang, Nghĩa Hành, Đình Cương, Mộ Đức, Long Phụng, Lân Phong, Nguyễn Nghiêm, Trà Câu, Đức Phổ và Khánh Cường.
Lê Danh
